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Zu dritt leasen: Was jeder wirklich zahlt

Ein Rechenbeispiel mit Rate, Versicherung und Laden. Und was ihr vorher klären solltet.

Ein neues Elektroauto allein zu leasen ist für viele zu teuer. Zu dritt sieht die Rechnung anders aus. Aber was zahlt jeder am Ende wirklich, wenn einer viel fährt und die anderen wenig? Wir rechnen ein Beispiel einmal komplett durch.

Die Ausgangslage

Rudi, Jan und Nina teilen sich einen kompakten Elektro-Hatchback. Rudi ist Vertragsnehmer, die beiden anderen sind in seiner Crew. Im Beispielmonat fährt Rudi 600 km, Jan und Nina je 300 km. Zusammen 1.200 km.

Kosten im MonatBetrag
Leasingrate269,00 €
Versicherung mit offenem Fahrerkreis95,00 €
Kfz-Steuer (E-Auto befreit)0,00 €
Laden: 1.200 km × 16 kWh/100 km × 0,45 €86,40 €
Kuneto-Tarif Crew (3 Personen)4,90 €
Gesamt455,30 €
Alle Zahlen sind Beispielwerte. Rate, Versicherung und Ladepreis hängen von Modell, Anbieter und deinem Profil ab.

So wird geteilt

Die Crew hat das Modell „Fair geteilt“ gewählt. Die Hälfte der Fixkosten aus Rate und Versicherung zahlt jeder gleich, das sind 182 € geteilt durch drei. Die andere Hälfte und die Ladekosten gehen nach Kilometern. Den Kuneto-Tarif teilen sich alle.

RudiJanNina
Gefahren600 km300 km300 km
Fixkosten, gleicher Teil60,67 €60,67 €60,67 €
Fixkosten nach km91,00 €45,50 €45,50 €
Laden nach km43,20 €21,60 €21,60 €
Kuneto-Tarif1,63 €1,63 €1,63 €
Jeder zahlt196,50 €129,40 €129,40 €

Jan und Nina überweisen ihren Anteil an Rudi, Rudi zahlt Rate, Versicherung und Ladekarte. Zwischen Jan und Nina fließt kein Geld. Die App rechnet das am Monatsende automatisch aus und zeigt jedem, wie sich sein Betrag zusammensetzt.

Und allein?

Hätte Rudi das Auto für sich, zahlte er 364 € Fixkosten plus 43,20 € Laden für seine 600 km, also 407,20 € im Monat. Mit der Crew sind es 196,50 €. Jan und Nina fahren für je 129,40 € ein neues Auto, ohne selbst einen Vertrag zu haben.

Rudi spart im Beispiel rund 210 € im Monat.

Worauf ihr achten solltet

Versicherung: Sie muss alle Fahrer der Crew abdecken. Frag nach einem offenen Fahrerkreis oder lasst Jan und Nina namentlich eintragen. Das kostet oft etwas mehr, gehört aber dazu.

Der Vertrag läuft auf einen: Rudi haftet gegenüber dem Leasinggeber. Darum ist es wichtig, die Regeln vorher festzuhalten. Bei Kuneto passiert das im Handschlag.

Wenn jemand aussteigt: Ein Leasing läuft meist drei Jahre. Besprecht vorher, was passiert, wenn jemand wegzieht, zum Beispiel dass ein Nachfolger in die Crew kommt.

Niemand verdient: Geteilt werden nur echte Kosten. So bleibt es Autoteilen unter Freunden und wird keine Vermietung.

Fazit

Zu dritt wird aus einem Auto, das allein zu teuer wäre, eines, das sich für alle rechnet. Mit klaren Regeln und einer Abrechnung, die jeder nachvollziehen kann, bleibt auch die Freundschaft entspannt.

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